このページは、日本でたった一人の(!?)Ｆｅｒｒａｒｉ・Ｆ１レストアラーであられます、
tanakam＠京都(丹後)こと田中政裕様（Galleria t-Collezione）より、
「カートＦ９２Ａ（仮称)のレストア記」について寄稿していただいたものです。
※各種画像、Ｔｅｘｔは基本的にtanakam様から送られたものを掲載しております。
ページタイトル決定、文中強調、などは私がさせて頂きました。
右画像のみＣＧ誌より転載いたしました。
【特別寄稿】 Ｆ１を復元した男！ 〜カートＦ９２Ａ復活の軌跡〜 ｂｙ tanakam様 2001.3
このページは、日本でたった一人の(!?)Ｆｅｒｒａｒｉ・Ｆ１レストアラーであられます、 tanakam＠京都(丹後)こと田中政裕様（Galleria t-Collezione）より、 「カートＦ９２Ａ（仮称)のレストア記」について寄稿していただいたものです。 ※各種画像、Ｔｅｘｔは基本的にtanakam様から送られたものを掲載しております。 ページタイトル決定、文中強調、などは私がさせて頂きました。 右画像のみＣＧ誌より転載いたしました。 |
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〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 以下 tanakam様より 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
●はじめに●
カートＦ９２Ａって正式名称不明なんで勝手に名付けました。キッズカーというかカートです。
キッズ〜と言ってもスケールは2/3モデルですから全長は２ｍを超え！エンジン付き
(ペダルカーではありません！→sealionさん^^=)２/３スケールのF92A!!!
これが意外とデカイ！全長２ｍ超えます！！しかーしッ、といっても残念ながら小生は乗りこむことは出来ません。
恐らく身長150cmくらい(子供!?)用です。→180cm(><” そして”カート”ですから当然、何度も書きますがペダル・カーでなく
エンジン(伊製!)付きの自走可能車です。そしてカウルはＦＲＰ整形であの見事な曲線美!?のＦ９２Ａを実によく模しています！
そもそもホンモノのＦ９２Ａって判りますか！？(Ｆ民なolfの皆さんなら分かりますよね)
＃F92A→S.FerrariのF1-1992年のクルマ。F92ATはアクティプサス仕様の進化系で同年後半戦投入型。
Car-No.27は、ジャン・アレジ選手のドライブ。ダブル・アンダートレイという二重構造の車体は全面曲線と球体で
形作られている。ちなみに低迷したいたＳ.Ｆ-Teamは'92は０勝アレジ選手も総合ポイントは、７位に終わる。
カートＦ９２Ａですが発見から早２ヶ月半。途中雪害の為に遅れたレストア作業も取り掛かってから一ヶ月。
長かったようで短かった蜜月のレストア記を始めさせて頂きま〜す。