気になるクルマ アルファ156 セレスピードが・・・!? 2001.8
| 概説 | 日本でも大ヒットの156。以前乗ったV6はEng最高でした。 今回は直4のセレスピードはどんなもんなんでしょ?(^^ゞ |
| エクステリア | これは量産車じゃ最高の部類じゃないでしょうか。さすがに最近はだんだん普通になってきましたが やっぱりデザインは良いですよね。 |
| インテリア | 高級感はないが、まあスポーティー。ちとマセの3200と似ているかな(^^; 同価格帯のドイツ車と比べると、高級感は半ランク落ちるかな・・・。独特の匂いがする気がします。 |
| パッケージング | まあまあ広いです。ただ、以前トヨタ・マリノ&セレスは狭くて酷評でしたが、そのまま大きくすれば 156とかなり似ているのでは?またはユーノス500とも似ていますね。 もっともデザインをパクッたのはもちろん日本車ですが・・・(^^; それとも初代カリーナEDを イタ車にしただけかな〜? 最近でもクレスタ後継車もパクッってましたが・・・。 しかしジャパンオリジナルってなんなんでしょ?やっぱ欧州の歴史の前じゃ無理なのでしょうか? かといってインフィニティQ45がジャパンオリジナルって言われても困りますが・・・。 まあ、欧州車カブレのσ(^^; が言っても何の説得力もありません・・・(^^ゞ |
| エンジン & 走行Feel |
エンジンはさすがフィーリングGoooood!音が良い。トルク感は特には感じませんが、 運転していて良い気持ちです。ただセレスピードは頂けません。シフトチェンジの絶対的時間は ともかく、待つ身には遅く感じます。またそれなりにクセがあって慣れないとスポーツドライビングは 難しいかも・・・。あと気になったのは、ブレーキのオーバーサーボ。しかも同じ踏力でいても 次第に強くなって行ってしまうブレーキ。こんなところは非線形は頂けませんね〜。 |
| 総評 | 買うならV6のMTかな〜。ただ鼻の重さはど〜なんでしょうか? スポーツワゴンはカッコ良いです。限定のスポーツバージョンは、ちとオーバーデコレーション・・・? |
| 欲しい度 | ★★★☆☆ セレスピードは煮詰は・・・? モデナのF1は良いのかな〜? |
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※当ページは素人のたわごとです(^^; ファンの方・オーナーの方(今回は多そうだな〜)
笑って許してやってくださいましm(_
_)m