BMW & ALPINA　　　BMW　３１８ｉ　5MT（Ｅ４６)　　いいですね〜(^^;　　　　2003.1　　　　※画像掲載がNGの場合はご連絡ください
　
概説

E36では３１８ｉｓ（２ドア）にしかなかったMT車（Mを除く）。E46では４ドアにもあるんです。でもMTの試乗車はそうそうありません。友人のご好意で試乗させて頂きました。Yさん、感謝です！
エクステリア このクルマはＭスポーツ・・・クルマ好きのツボを押さえてますね〜。純正でここまでやってたら、いじるところはそうそう無いです（・・・って言ってもすんごいクルマもありますが）。釣り目になってますます精悍さが増しました。しかもこの色、私も大好き・・・カッコ良いですね〜。
インテリア 派手さや無駄な線が無く、落ちついていて好感が持てます。さすがに品質面では最近のアウディには１歩譲りますが、十分な高級感・・・。なぜ国産車では素晴らしいインテリアって少ないんでしょうか？特にプラメッキでシルバーに光っていたり、同じ黒なのに素材の質感がバラバラだったり・・・と、なかなか気に入るインテリアって少ないです（インテリアフェチ！？σ(^^;)
居住性 前は良くて当然、後ろはまあまあ大人が乗れるレベル・・・。ま〜スポーティーセダンですので、コンパクトにまとまっています。
エンジン
＆
走行Ｆｅｅｌ 		これが思いのほか良いのです！バルブトロニックは以前乗ったことがあるのですが、今回が１番の好印象、６発に近いＦＥＥＬです（振動が少ないのでしょうか？）。しかもＭｙＡＬＰＩＮＡで気になっている、アクセルＯＦＦ時のレスポンスやボディー剛性も、全然ＯＫ！　ＣＰＵセッティングが良いのか？（それともＡＬＰＩＮＡがイマイチ？）、またＥ３９よりショートホイールベース＆設計年次が新しいせいか、結構しっかりとしています・・・新車だし（^_^);;。シフトフィールも良好です。エンジンの官能性というか味の濃さは、さすがにＢ１０の方が良かったです（胸をホッとなでおろしてたりして(^^ゞ）
総評 いや〜、ここまで良いとは思いませんでした。小さ目のエンジンをＭＴでひっぱって走る・・・・ある意味、セダンではスポーツドライビング度・最良の部類かと・・・(^^；
ひとこと お世辞無しで良いです！もう一度乗せてくださいませ(^^ゞ　　Ｙさん、ありがとうございました！
　
※当ページは素人のたわごとです(^^;　ファンの方・オーナーの方笑って許してやってくださいましm(_ _)m
　
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