MyBirkin成長日記　      タイミングベルト点検　　2001.1

エンジンのフロントカバーの緩みが起きたのですが、それと同時に低回転時にカバーの内側をタイベルが叩く現象が
発生するようになりました。念のためベルトを外して点検します。

　タイミングが狂わないように慎重に・・・・

向かって左側がテンショナーのベアリング、右側がただの押さえのベアリング。ともに大丈夫そう・・・
　 

で問題のカバーの内側をタイベルが叩く現象なんですが、どうやらベルトが伸びてたるみ気味になっていたようです。
テンショナーをきつめに張ってとりあえずはOKなんですが・・・・・


テンショナーが左側にあるため（直４は普通左側）、タイミングベルトが約２ｍｍ左にずれました。
プーリー径が６５mmなので
ずれたカムの角度は、３６０Ｘ（２／（６５Ｘ２Ｘ３．１４））＝１．８度
クランクが７２０度回る周期で、カムは１．８度遅れます。う〜〜ん、どうなるのですしょうか？(^^ゞ

体感は出来ないでしょうが・・・・　この考え方合ってますか？お詳しい方、アドバイスくださいm(_ _)m

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