この記事は今までの様なスクープ記事ではなく、開発テストに同行という

信憑性の高いもの。打倒ポルシェのために、かなりハードな

（量産メーカー並みの？）テストを繰り返している・・・とのこと。

ＤＢ９との共通部品も多いし、初期不良も少ないかも？(^^;

主な記事の内容は・・・・

　年産３０００台、４．３Ｌ-Ｖ８、６ＭＴ（テストカー)

　グラッツィアーノ製トランスアクスル、ＤＢ９よりノーズを短く

　ブロックのみジャガー製だがそれ以外は新設計、３９０ＰＳ・・・・

そして、注目の価格については、右の通りで・・・・(^^;